Votre sécurité, notre priorité

Les usagers de l'aérodrome de Ghisonaccia Alzitone sont amenés à pénétrer les espaces aériens suivants et à se conformer aux restrictions de survol suivantes

Zone réglementée LF-R65 SOLENZARA

Les usagers se conforment aux conditions d'utilisation de cet espace publié dans l'AIP France en vigueur.

Zones réglementées LF-R66 SOLENZARA

Les usagers se conforment aux conditions d'utilisation des zones LF-R66 A1, A2, B, C, et D publiées dans l'AIP France en vigueur

Zone réglementée LF-R325 SOLENZARA

Les usagers se conforment aux conditions d'utilisation de cet espace publié dans l'AIP France en vigueur.

Zone dangereuse LF-D67 SOLENZARA

Les usagers se conforment aux conditions d'utilisation de cet espace publié dans l'AIP France en vigueur.

Zones de SOLENZARA inactives

En dehors des périodes d'activité des espaces aériens de SOLENZARA, les usagers se conforment aux statuts des espaces aériens civils sous la responsabilité des organismes de contrôle de BASTIA et d'AJACCIO (Secteurs d'information de vol et TMA).

Cas particulier de la RMZ

Par arrêté du 7 février 2020, il a été créé une zone à utilisation obligatoire de radio identifiée RMZ SOLENZARA. 

Espace de classe G - Plafond 2500 ft Amsl - Plancher Surface

Activable H24. En dehors des périodes d'activité, A/A Ghisonaccia 118,35 Mhz  

Cette zone couvre un espace compris entre la base aérienne 126 de Solenzara et l'aérodrome de Ghisonaccia Alzitone. Les limites géographiques latérales et verticales, la classe d'espace de cette portion ainsi que les dispositions relatives à son utulisation pendant des périodes définies sont publiées par la voie de l'information aéronautique.

RMZ Solenzara ( Zone pointillés noirs)
RMZ Solenzara ( Zone pointillés noirs)

Restrictions de survol de la BA 126 LFKS

Les usagers de l'aérodrome ont connaissance des dispositions suivantes:

Le survol de la base aérienne 126 de Solenzara est actuellement interdit en dessous de 5500 ft AMSL. Voir le lien P78

De simples recommandations supplémentaires

La première et vous la connaissez c'est la prudence et l'humilité.

La deuxième c'est de bien vérifier les Notams, LFKG étant un aérodrome à usage restreint qui peut être fermé temporairement ou réservé à certains types de vol.

La troisième concerne la météo car les vents peuvent être parfois violents soit d'Est, soit d'Ouest avec des phénomènes aérologiques soudains provoqués par la proximité à l'ouest d'une chaine montagneuse. L'été en milieu de journée et dans l'après-midi, il est fréquent de rencontrer du vent traversier.

Attention aux activités de parachutisme sur la DZ 406 adjacente. Elles font l'objet d'un NOTAM.